Астана стала площадкой для проведения первого международного транспортного форума «Казахстан — Китай», который ознаменовал собой новый этап в развитии логистического и инфраструктурного сотрудничества между двумя странами. В масштабном мероприятии приняли участие более 300 представителей государственных ведомств, транспортных и логистических компаний, а также бизнес-сообществ Казахстана и КНР.
Форум торжественно открыли министры транспорта двух стран — Марат Карабаев от Казахстана и Лю Вэй от Китая. Выступая на пленарной сессии, они подчеркнули стратегическое значение устойчивого транспортного взаимодействия в условиях глобальной трансформации логистических цепочек и роста грузопотоков между Азией и Европой.
Стороны определили ряд приоритетных направлений, по которым будет вестись совместная работа. В их числе — развитие мультимодального транзитного коридора «Россия — Казахстан — Китай» с задействованием трансграничной реки Иртыш, строительство нового международного моста на участке «Майкапшагай — Зимунай», а также открытие третьего воздушного коридора, который повысит пропускную способность между странами.
Одним из ключевых решений стало объявление о запуске прямого пассажирского поезда по маршруту Алматы — Сиань, что позволит активизировать не только туристические, но и деловые связи. В дополнение к этому стороны договорились увеличить количество авиарейсов, а также открыть два новых автомобильных пункта пропуска на казахстанско-китайской границе, что должно снизить логистические издержки и повысить скорость перемещения грузов.
На форуме был подписан важный меморандум о сотрудничестве между группой портов SPG (г. Циндао) и казахстанским портом Курык. Это соглашение нацелено на расширение экспортно-импортных операций, повышение эффективности портовой инфраструктуры и развитие интегрированных морских и железнодорожных маршрутов.
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев подчеркнул, что достигнутые договорённости станут основой долгосрочной транспортной стратегии:
«Мы договорились, что с 15 мая этот форум станет ежегодным. Уже зафиксированы объёмы перевозок — в частности, поставки товаров с китайских портов в направлении наших портов. Ведётся работа по интеграции портовых мощностей, что в перспективе обеспечит стабильный грузооборот и устойчивый транзит через Казахстан в Европу. Это один из главных приоритетов — превратить нашу страну в ключевой логистический хаб на маршруте Китай — Европа».
Таким образом, форум стал не просто символом укрепления двусторонних отношений, но и действенным инструментом конкретных решений в сфере транспорта, инфраструктуры и транснациональной логистики. В ближайшие годы партнёрство между Казахстаном и Китаем обещает выйти на качественно новый уровень, способствуя экономическому росту и укреплению роли региона в глобальных торговых потоках
